Образцы договоров / Договор перевозки

Договор на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом на станцию железной дороги

ДОГОВОР на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом на станцию железной дороги
г. _______________ "__"__________ 200_ г. _______________________________________________________________, (наименование автотранспортной организации) именуем__ в дальнейшем Автотранспортная организация, в лице _________ ___________________________, действующего на основании _____________, (должность, ф.и.о.) с одной стороны, и _________________________________________________, (наименование станции железной дороги) именуем__ в дальнейшем Станция, в лице _____________________________, (должность, ф.и.о.) действующего на основании ________________________, с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем: 1. Автотранспортная организация обязуется в соответствии с планом перевозок в пределах сроков бесплатного хранения обеспечить вывоз всех грузов, прибывающих в места общего пользования станции _____________________, а также завоз грузов, отправляемых через склады указанной станции. Централизованному завозу (вывозу) не подлежат опасные грузы, перевозимые наливом в цистернах, а также запрещенные к перевозке на автомобильных дорогах в соответствии со ст. 18 УАТ РСФСР. Объем централизованного завоза и вывоза грузов на ______________ устанавливается в размере по вывозу __________________ и по завозу __________________________. 2. Планирование централизованного завоза (вывоза) грузов производится в порядке, предусмотренном п. 9 Правил централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог, расположенных на территории РФ. 3. Автотранспортная организация выполняет часть транспортно-экспедиционных операций, связанных с выполнением централизованных перевозок грузов автомобильным транспортом на станцию и со станции __________________, а именно: проверяет качество тары и упаковку грузов, оформляет перевозочные документы, переадресовку грузов за согласованную сторонами плату. 4. Подача автомобилей под погрузку (выгрузку) производится по согласованному Станцией с Автотранспортной организацией графику. 5. Фронты одновременной погрузки-разгрузки автомобилей (прицепов) устанавливаются: по погрузке - по согласованию сторон; по разгрузке - по согласованию сторон. 6. Станция и Автотранспортная организация организуют погрузку (выгрузку) автомобилей по прямому варианту "вагон-автомобиль" и "автомобиль-вагон" в следующем порядке - стороны согласуют этот порядок в зависимости от характера груза, механизированного или немеханизированного способа погрузки (выгрузки). 7. Для погрузки грузов в автомобили (автопоезда) и выгрузки из них устанавливаются сроки. Их размер зависит от грузоподъемности автомобиля и вида груза и исчисляется в минутах по таблицам __________________________________. 8. Выдача грузов Станцией Автотранспортной организации, а также прием груза Станцией от Автотранспортной организации производится по правилам, действующим на железнодорожном транспорте для мест общего пользования. 9. Расчеты по причитающимся платежам, сборам и штрафам производятся платежными поручениями, акцептованными банком в соответствии с действующими на автомобильном транспорте тарифами и штрафными санкциями. 10. Станция обязана содержать подъездные пути к пунктам погрузки и выгрузки, а также погрузочно-разгрузочные площадки в исправном состоянии, обеспечивающем в любое время осуществление перевозок, беспрепятственное и безопасное движение и свободное маневрирование автомобилей, иметь устройство для освещения рабочих мест и подъездных путей к ним при работе в вечернее и ночное время. 11. Дополнительные условия. При непредвиденных обстоятельствах (стихийные бедствия, аварии на станции и т.п.), вызвавших значительную задержку в производстве погрузочно-разгрузочных работ, станция обеспечивает своими силами и средствами необходимые бытовые условия для рабочих Автотранспортной организации на время вынужденного простоя. 12. Станция и Автотранспортная организация за невыполнение или ненадлежащее выполнение обязательств, вытекающих из настоящего договора, несут материальную ответственность в соответствии с Правилами Централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом общего пользования на станции железных дорог, расположенных на территории РФ. 13. По всем вопросам, не предусмотренным настоящим договором, стороны руководствуются уставами и правилами, действующими на железнодорожном и автомобильном транспорте, а также Правилами централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом общего пользования на станциях железных дорог, расположенных на территории РФ. 14. Дополнительные условия: _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ 15. Срок действия настоящего договора устанавливается с "___"___________ 200__г. 16. Срок окончания действия договора "___"___________ 200__ г. 17. Юридические адреса и реквизиты сторон: Автотранспортная организация:___________________________________ _____________________________________________________________________ Станция:________________________________________________________ _____________________________________________________________________ Автотранспортная организация Станция ____________________________ __________________________ М.П. М.П.

Полезен ли Вам данный документ? (без перезагрузки страницы)

Комментарии

Новый комментарий
Имя: *
Email:
Текст комментария: *
Ссылки писать так: [a]ссылка[/a].
Остальные теги будут вырезаны
Текст на картинке: *

Включите картинки
   * — обязательные поля
Robertfes, 13:36 17.03.2018
Таким образом, цветовое решение квартиры, особенно короткий, не терпит суеты. Давно чем купить укладка плитки цена краски или обои, надо хорошо подумать, около возможности сделать цветной эскиз, кто пригодится около подборе отделочных материалов в магазине. Своевременно, отличным пособием по цветовой отделке является книга, где стандартные образцы цвета сопровождаются рецептурой красок.
JimmyVax, 15:28 31.03.2018
Улучшение эконом-класса может фигурировать и капитальным, и косметическим. Главное в этом типе ремонта – использование недорогих материалов укладка плитки спб и минимизирование объемов работ. То теснить, выполняются только жизненно необходимые работы, на которых, подходящий, экономить полагается осторожно.
Donaldted, 03:52 14.04.2018
быстровозводимых одноквартирных домов с несущими стенами каркасно-обшивной конструкции http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2018/02/blog-post.html (с деревянным каркасом). Конструктивные решения таких домов позволяют присутствие высокой энергоэффективности домов
JimmieThipt, 00:45 24.04.2018
Перечень нормативных документов и стандартов, для которые имеются ссылки в настоящем Своде правил, приведен в приложении. В настоящем Своде правил использованы термины, определения которых приведены в СНиП 31-02, СНиП 2.08.01 и в других http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2018/02/blog-post_43.html нормативных документах, на которые в тексте имеются ссылки.
Eugenemek, 22:22 16.05.2018
Быть проектировании инженерных систем домов следует руководствоваться из пиломатериалов хвойных пород, высушенных и защищенных через увлажнения http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_8.html в процессе хранения.
Georgeged, 03:19 18.05.2018
в горизонтальном положении на перекрытии и последующая установка его в проектное положение без применения кранового оборудования); уклад каркаса чердачного перекрытия и крыши; заполнение оконных и дверных проемов; монтаж http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_1.html сетей водоснабжения, канализации, энергоснабжения
RandyEruts, 07:09 25.05.2018
Около этом особое забота должен уделяться контролю качества работ сообразно пароизоляции, защите через воздухопроницания и гидроизоляции http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_17.html конструкций. Лишь около тщательном выполнении этих работ могут лежать гарантированы залог в домах расчетных параметров внутренней среды в отопительный промежуток
JeffreyAmose, 01:08 31.05.2018
Ежели сообразно проекту под фундаментом http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.com/2017/03/blog-post_18.html располагается траншея с проложенными коммуникациями, то она должна составлять заполнена утрамбованным грунтом или бетоном класса не менее перед отметки подошвы фундамента.
Williamnip, 03:50 01.06.2018
Внутренние стены и перегородки в подвалах должны соответствовать требованиям раздела 7. Требования настоящего подраздела распространяются на колонны, столбы (из каменной кладки) и пилястры, поддерживающие прогоны перекрытий подвальных помещений, несущие нагрузки не более чем через двух http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.com/2017/03/blog-post_23.html перекрытий, а также для колонны (столбы)
Georgenub, 01:29 09.05.2019
Подстилающий слой пола сообразно грунту из утрамбованного щебня сиречь крупнозернистого песка вынужден лежать толщиной http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.com/2017/03/blog-post_69.html не менее 100 мм. Содержание частиц размером менее 4 мм в этом слое надо гнездиться не более 10 % сообразно массе.
Donaldted, 03:59 10.05.2019
Дома данной конструкции широко применяются для индивидуального жилищного строительства в Канаде, США, Великобритании, Японии и в последние годы получили распространение http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2018/02/blog-post.html в различных регионах Российской Федерации.
JimmieThipt, 02:59 11.05.2019
расчетные снеговые и ветровые нагрузки соответствуют СНиП 2.01.07; уровень дома не превышает 3 этажа около высоте этажа (через пола прежде пола) не более 3,0 м; поступь внутренних несущих стен, перпендикулярных http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2018/02/blog-post_43.html наружным несущим стенам дома, не превышает 12,0 м;
Eugenemek, 14:43 11.05.2019
Дома высотой 1—2 этажа при обшивке их стен и перекрытий гипсокартонными иначе гипсоволокнистыми http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_8.html листами в безраздельно слой следует приписывать к зданиям IV степени огнестойкости, класса, быть обшивке листами из материалов групп горючести Г2 либо Г3 — к зданиям V степени огнестойкости, класса.
Georgeged, 03:41 12.05.2019
Применяемые присутствие строительстве плитные материалы для основе древесины, в которых предмет свободного формальдегида http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_1.html превышает 5 мг для 100 г плиты, должны иметься обработаны специальными детоксицирующими грунтовками.
JeffreyAmose, 02:09 15.05.2019
В случае необходимости на площадке около застройку http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.com/2017/03/blog-post_18.html дома должны присутствовать предусмотрены мероприятия ради защиты от подземных и поверхностных вод, к которым относятся вертикальная планировка территории и устройство дренажа.
Williamnip, 04:34 21.05.2019
Облицовочная кирпичная кладка должна крепиться к стене подвала металлическими стяжками, располагаемыми с шагом не более 200 мм по вертикали и не более 900 мм сообразно горизонтали. Зазор промеж стеной http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.com/2017/03/blog-post_23.html подвала и облицовкой принужден быть заполнен строительным раствором.
Georgenub, 20:17 25.07.2019
Верхняя секция стен подвалов и пилястр высотой не менее 200 мм в местах опирания элементов перекрытия должна пользоваться сплошное сечение. Требования настоящего подраздела http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.com/2017/03/blog-post_69.html распространяются на полы, не являющиеся несущим элементом фундаментов и устраиваемые в виде монолитной бетонной плиты, уложенной для грунт естественного основания либо на подстилающий слой.
RichardVen, 20:08 28.07.2019
Уклоны около этом покрытии не задаются, беспричинно только сбросу атмосферных осадков способствует большая дренированность песчаного основания, толщина которого должна составлять не менее 10 см, в противном http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_38.html случае влага довольно скапливаться посреди плитами и перед ними
TimothyAspem, 03:04 29.07.2019
Сей материя обладает высокими теплоизоляционными свойствами, способствуя тем самым меньшему промерзанию проезжей части. В дорожном строительстве чтобы создания оснований дорог применяют кислые шлаки, бедные известью и не подвергающиеся http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_60.html известковому распаду
GreggHOR, 01:59 30.07.2019
Упругие материалы придают верхнему покрову плоскостных сооружений упругость и эластичность.Торф. Ради дорожного строительства используется волокнистый торф с малой степенью разложения (предварительно 20–30 %) в смеси с пиритовыми http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_34.html огарками в промежуточном влагоемком слое
HowardArils, 04:11 30.07.2019
Дернина такого газона должна содержаться прочной для разрыв и вертикальные проколы, устойчива к горизонтальным сдвигам и повреждениям. Чтобы создания обыкновенного http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_7.html газона применяют злаковые травы с разнообразными типами кущения куста: корневищные, рыхлокустовые и корневищно-рыхлокустовые.
AndrewShien, 12:49 30.07.2019
Протравливание семян фунгицидами и предпосевная отделка их удобрениями должны проводиться одновременно. Ради устройства газонов должны приспособляться семена http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/ трав, районированных ради данной почвенно-климатической зоны
RobertBlego, 21:48 30.07.2019
Поливают газоны сразу же потом скашивания травостоя. Общее цифра поливов за сезон может писать через 5 предварительно 20 и более, в зависимости от почвы и погодных условий. Для песчаных почвах http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post.html поливы проводят чаще, для глинистых – реже, сквозь 10–12 дней.
EduardoruiCh, 22:16 31.07.2019
Растения с воздушными корнями не требуют опор (плющ, виноград пятилисточковый). Их используют при озеленении неоштукатуренных стен. Растения, цепляющиеся после опору черешками листьев либо листьями, располагают http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_91.html у гладких стен, снабженных опорами.
Richardorase, 00:59 01.08.2019
При наличии гидростатического давления подземных вод в полах сообразно грунту следует приготовлять систему мембранной гидроизоляции, которая состоит из двух слоев бетона толщиной не менее 75 мм каждый и слоя http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_90.html битума иначе другого гидроизоляционного обмазочного материала посреди ними, доводимого прежде гидроизоляционных слоев для стенах подвала.
Francisfloom, 01:13 02.08.2019
В случаях, когда в проекте дома не предусмотрены меры по обеспечению сопротивления стен подвалов силам, возникающим быть обратной засыпке пазух и котлована (положим, контрфорсы, пилястры), работы сообразно обратной http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_9.html засыпке следует исполнять потом устройства перекрытия над подвалом иначе подпольем.
ShaunSmila, 23:37 07.08.2019
(присутствие неэксплуатируемом чердаке), и не более 600 мм через опоры балок, коли для них передается http://zabor-iz-profnastila-deshevo.blogspot.ru/2017/03/blog-post_83.html нагрузка от одного или более междуэтажных перекрытий. на основании расчета черные полы устраивают из: фанеры сообразно ГОСТ 11539, ГОСТ 3916.1 разве ГОСТ 3916.2; пиломатериалов хвойных пород сообразно ГОСТ 24454; цементно-стружечных плит марки ЦСП-1 по ГОСТ 26816